YHCB车载圆弧齿轮泵是普通齿轮泵的5倍能力，齿轮采用尼龙齿轮制造，根据输送介质不同可采用不锈钢、铜齿轮、尼龙齿轮制造。车载圆弧齿轮泵使用日本技术设计生产，它的突出特点是节能。与变通齿轮泵相比，等量液体输送，能耗少。普通齿轮泵在流量58立方/小时，压力2.8kg，使用18.5KW电机带动，而YHCB油泵流量60立方/小时，压力6kg，仅使用11KW电机带动。
车载圆弧齿轮泵有快速齿轮泵之称，主要适用于输送粘度在5-1500cst，不含固体颗无腐蚀性的各种液体.如:汽油、煤油、柴油及机械润滑油，是油槽汽车和石油部门的理想优选泵种。本型泵采用双圆弧齿轮构成，是适应工业输油泵需求发展的新产品，是一种能特殊齿轮泵。
车载圆弧齿轮泵具有流量大、扬程高、休积小、噪声低、输入转速低、自吸性能强、使用寿命长、安装、维修方便等特点。也是油罐汽车改装行业和石油部门的理想优选泵种。
高温热油泵的振动特性与气蚀余量分析
其一、导热油泵的振动特性
导热油泵的主要作用是输送介质，其功能的完成主要是由转子转动实现的，转子也就成为导热油泵的重要部件之一。转子发生故障后对导热油泵的运行影响非常的大。导热油泵的主要故障通常是通过振动以及噪声反映出来的，绝大多数故障都可以通过振动表征。也就是说在导热油泵运行过程中监测其振动的主要特征，在进行信号的分析，对导热油泵的故障诊断起到了重要的作用。
1、同步振动
即强迫振动，高温热油泵的转子不对中、转子不平衡等故障都是产生强迫振动的主要因素。强迫振动是导热油泵的振动中的主要的形式，导热油泵绝大多数振动都是由强迫振动引起的，而前面己经分析得出结论就是强迫振动的振动频率和输入频率是相等的，对于导热油泵来说，输入频率一般是转轴的转动频率，也就是说导热油泵的故障诊断要重点关注与转动频率相关的成分。在导热油泵中最常见的故障转子不对中故障的特征频率就是转动频率的一倍和二倍频。
2、亚同步振动
即自激振动，机器设备在运行过程中能够维持能量的输入和输出之间的关系的振动为自激振动，自激振动频率通常是设备自身的固有频率，与外界的干扰频率没有过多的联系。自激振动的最典型的形式是油膜涡动与油膜振荡，通产发生在滑动轴承上，因此对于导热油泵来说自激振动只是转子部件与静止部件的摩擦而产生的振动。自激振动对于导热油泵来说一旦产生共振，会产生较大的影响和破坏，因此一定要有效的预防自激振动的产生，或产生后要及时进行处理。
其二、导热油泵气蚀余量分析
气蚀余量分为有效气蚀余量和必需气蚀余量。有效气蚀余量是指液体通过吸入管到达泵吸入口后的高于气化压力Pv的能量，用NPSHa表示。必需气蚀余量是由泵吸入口到达压力最低处的压力降值，用NPSHr表示。有效气蚀余量由装置系统决定，与泵本身无关。而必需气蚀余量由导热油泵本身的性能决定，并且，该参数一般由厂商侧定，该数值越小，抗气蚀能力越强。
为了保证不发生气蚀现象，要求APSHa大于NPSHr，并且要超过0.3m。
1、产生振动和噪声
气蚀产生的气泡在溃灭和液化的过程中会造成流体之间以及流体对叶片表面的撞击，通常会产生600Hz至2500Hz的宽频噪声甚至高频超声波。严重时会引起泵的共振，造成无法工作。
2、降低泵送性能
导热油泵的机械性能平稳连续地转化成流体介质的动能是泵高效工作的表现，发生气蚀现象时，叶轮和流体介质之间的能量交换收到干扰，打断了工作的连续性，使流量、扬程等性能下降，降低了泵的工作效率，严重时甚至会造成叶轮损坏。
3、损坏过留部件
强烈的水击会在叶片表面造成细微的伤痕，由于叶轮材料内部的不均匀性等缺陷，一旦表面发生损坏，在连续水击的作用下，伤痕就会扩展出现沟槽、麻点等损害，继而造成叶片和前盖板穿孔，使扬程降低，效率下降，严重时甚至出现叶片断裂的现象。
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