江苏南通龙门吊销售厂家给大家介绍门式起重机液压系统异常的原因
门式起重机液压系统出现异常的原因多种多样，以下是一些常见的原因：
液压油问题
液压油污染：混入杂质、水分或空气，导致油液的性能下降，影响系统的正常工作。
油液变质：长期使用或高温环境导致液压油老化、变质，失去润滑和传递压力的能力。
油液不足：液位过低会造成油泵吸空，引起系统压力不稳定或无法正常工作。
油泵故障
磨损：油泵内部零件的长期磨损，如齿轮、叶片的磨损，导致油泵工作效率降低或无法正常供油。
损坏：零件损坏，如轴断裂、泵体破裂等。
气蚀：油泵进口压力过低，产生气蚀现象，损坏油泵。
液压阀故障
阀芯卡滞：由于油液中的杂质或阀芯磨损，导致阀芯无法正常移动，影响阀的工作。
弹簧失效：弹簧疲劳、断裂，使阀芯不能回到正确位置，影响阀的调节功能。
阀的密封不良：导致泄漏，影响系统压力和流量。
油缸问题
密封件损坏：造成油缸内泄漏，影响油缸的推力或拉力。
油缸缸体磨损：导致油缸工作不稳定或出现泄漏。
管路故障
管路泄漏：由于管路老化、破裂或接头松动，导致液压油泄漏，影响系统压力和流量。
管路堵塞：油液中的杂质在管路中积聚，造成油路堵塞，影响油液流动。
油温过高
散热不良：散热器故障或环境温度过高，导致油温升高，使油液黏度降低，影响系统性能。
系统过载：长时间超负荷工作，使油温上升。
操作不当
频繁的快速启动和停止，造成系统冲击过大。
超过额定负载工作，导致系统压力过高。
例如，某门式起重机在长期使用后，由于未及时更换液压油，油液变质，使得阀芯卡滞，液压系统出现动作迟缓的问题。
再比如，另一台起重机因操作人员频繁超载作业，导致油温过高，液压系统性能下降。
江苏南通龙门吊出租公司生产的行吊起重机分为三种：通用桥式起重机、单梁桥式起重机、双梁桥式起重机；航车航吊是由大车和小车两部分组成。小车上装有起升机构和小车运行机构，整个小车沿装于主梁盖板上的小车轨道运行；大车部分则是由起重机桥架（通常称大车桥架）及司机室（又称操作室）所组成。
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