在冲压加工厂，铝合金冲压件因为材料相对金属铁而言较软，价格比较昂贵，且容易断裂以及部分铝合金产品还需后续加工，如拉丝﹑阳极处理等，在冲压生产时特别容易产生顶伤﹑刮伤，所以在模具制造方面确定要特别注意以下几点：
1.对于不影响工程数的情况下冲孔尽量排在后面工程冲孔，甚至对于冲孔数量较多的产品可考虑多做一个工程也要将冲孔排在后面冲。
2.铝料较软且模具较容易堵料，故在设计模具放间隙时宜放双边料厚10%的间隙，刀口直深位以2MM较为合适，锥度以0.8-1°为合适。
3.折弯成型时，因铝料在折弯时容易产生铝屑，会造成点伤﹑压痕，铝原材需贴PE膜，在滚轮及电镀的情况下，成型块以抛光镀硬铬为佳。
4.对于需阳极后加工的冲压件，如有压平﹑推平工序180°，产品不可全部压合，全部压合会产生吐酸现象，需留0.2—0.3MM的缝，以便酸液顺利及时流出，故在此工序上需要做限位块并标定模高于模具上。
5.因铝料较脆，容易开裂，特别是在反折边的情况下，故尽量不要做压线，即使要做，也要将压线做宽一点，打浅一点。
金属五金冲压件维护保养跟工作零件对材质有要求[一]、不锈钢五金冲压件维护保养
一、装模时的检查、维护：
1、装模前要对模具的上下表面进行清擦，保证模具安装面和压机工作台面正确配合。
2、不锈钢五金冲压件模具装好后将模具打开，将模具导向机构，模腔表面清擦干净，以保证制件的质量。
3、对模具各滑动部份进行润滑或涂抹润滑脂。
4、检查、维护侧护板，清理冲孔废料道、孔。
5、检查模具侧销、螺钉等，发现问题，及时新、换。
二、生产中的保养：
1、定期对拉延模的压料圈、圆角、修边模的刀口部位、翻边刀块部分进行涂油润滑。
2、定期对修边冲孔模小孔的废料道进行清理。
3、经常观察、感觉模具在生产时使用状态，发现异常，立即停机检查，及时排除。故障排除后再进行生产。
三、生产后的保养：
1、生产结束后要对模具进行的检查。
2.对模具进行的清擦，将模具内的废料、杂物清理干净，保证废料盒中无废料。
3、将模具的使用发现的问题作如实地反馈，并在交接单中做好记录或通知修理人员经行修理。
四、模具的一、二级保养：
保养的主要内容：
1、模具的新保养由生产操作人员进行。保养的主要内容为清擦、润滑和检查。
2、模具的二级保养工作由模修人员完成，并根据保养情况做好记录。
二级保养的主要内容：
a、对模具的圆角拉毛部位进行抛光，如果出现压坑要对模具研配。
b、对检查发现有问题的导向零件进行修理、恢复。
c、对模具在使用过程中刀口崩刃和刃口塌陷处进行补焊、新。
d、对损坏、失效的弹簧等弹性零件进行换（注意弹簧的规格和型号）。
e、对模具在使用过程中的冲头折断、弯曲和啃坏及损坏的冲套进行换。
f、检查紧固零件是否松动、损坏。如有，则进行换。
g、检查压料板、卸料板是否损坏，如有对损坏的部分进行新。
h、检查气动系统有无渗漏；如有，则进行新、换。
五、久放模具的保养
对于长期放置的模具要每两个月安排一次保养，方法是打开模具给予除尘、除锈并对模具所有部位给予涂油处理。
[二]、汽车冲压件的工作零件对材质有要求
用于加工汽车冲压件的汽车冲压件，其工作零件指的是模具的凸模、凹模。它们在冲压生产时要承受冲击、振动、摩擦、高压和拉深、弯扭等负荷，工作条件复杂，易发生磨损、疲劳、断裂、变形等现象，因此，对模具工作零件材料的要求比普通零件要高，由于各类不锈钢冲压件的工作条件不同，所以对模具工作零件材料的要求也有所差别。
对于薄板汽车冲压件的凸凹模，其用材要求要具有较高耐磨性和硬度，而对于厚板冲裁模除了要求具有高的耐磨性、抗压屈服点外，为防止模具断裂或崩刃，不应具有高的断裂抗力、较高的抗变强度和韧性；对于的深模具的工作零件的材质，要求要具有良好的抗粘附性、高的耐磨性和硬度以及一定的强韧性和较好的切削加工性能，而且热处理时变形要小。对于冷挤压模具的工作零件，要求其材质有高的强度和硬度、高耐磨性。为避免冲击折断，还要求要有一定的韧性。由于挤压时会产生较大的升温，所以还应具有一定的耐热疲劳性和热硬性。
由此可以看出，不同的冲压工艺对汽车冲压件的工作零件的材质要求是不同的，所以汽车冲压件加工厂的模具设计人员，要根据汽车冲压件的工艺，具体分析来选用合理的工作零件材料。
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