在输油系统中可用作传输，增压泵；
在燃油系统中可用作输送，加压，喷射的燃油泵；
在液压传动系统中可用作提供液压动力的液压泵；
在工业领域中，均可作润滑油泵用。
YCB不锈钢齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动，所以齿面无磨损，运转平稳，无因液现象，噪音低、寿命长、效率高。该泵摆脱了传统设计的束缚，使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。泵设有防护阀作为超载保护，防护阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但注意本防护阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安装。
导热油泵密封形式的选择跟单级泵常用零部件维修(一)、高温泵密封形式的选择
高温泵的轴封形式主要有填料密封、机械密封和动力密封。应当充分了解它们各自的优缺点，才能确定所选高温泵配哪种密封。
(1)填料密封
填料密封优点是结构简单，造价低，维修方便，加工要求低。缺点是寿命短，泄漏量大，磨擦功耗大。因此泵用填料密封用于输送一般介质，如水。通常不用于输送石化类产品，特别是不能用于输送易燃、易爆、有毒或贵重的介质。
(2)机械密封
机械密封又称端面密封，是旋转轴用动密封。优点是性能可靠，泄漏量小，使用寿命长，功耗低，毋须经常维修，且能适应于生产过程自动化和高温、低温、高压、真空、高速以及各种强腐蚀性介质、有毒有害介质、含固体颗粒介质等苛刻工况的动密封要求。缺点是价格高，加工及维修要求高，发生偶然事故时，处理比较困难。
(3)动力密封
动力密封的优点是性能可靠，价格便宜，维修方便，一般用在机械密封难以保证的场合，比如带颗粒、腐蚀性强的工况条件下；缺点是功率损耗较机械密封大，停车密封装置的寿命较短。
采用动力密封的泵，进口压力应小于10%的出口压力。
随着我国工业生产的不断发展，高温泵将被更广泛地应用于各领域，正确地选择不仅可减少选型的失误，避免损失，还可为企业创造更多的经济效益。随着工业技术的不断进步，高温泵技术也在不断发展，我们要积极学习，更好地了解和应用，为社会创造更多的财富。
(二)、单级导热油泵常用零部件的维修
1、叶轮的修理
叶轮的修理主要包括两个方面：一个是叶轮的磨损与腐蚀；另外一个是叶轮径向跳动量的矫正。对于叶轮的磨损，应根据不同的情况，运用“堆焊法”进行修理，需要根据叶轮的材质的不同，采用不同的堆焊法，再将其在车床上车回至原有尺寸。其中如果叶轮的材质是玻璃钢或者塑料，则一般不进行修复，而是直接更换新叶轮。对于叶轮的腐蚀，一般若是受到酸碱盐的腐蚀，易出现厚度减薄、气孔、夹渣，加上叶轮受到的磨损，这种情况下，一般不再进行修理，而是直接进行更换。若是必须修理，则使用“补焊法”。
2、泵轴的修理
导热油泵在运转的过程中出现的撞击、震动或是扭矩突然加大的情况，会使泵轴弯曲和断裂。这些情况的出现，不仅影响单级导热油泵的使用，也会影响到高温油泵的使用寿命。若是泵轴的弯曲方向和程度在可允许的矫正范围之内，则可以使用以下两种方法进行矫正：冷矫正和热矫正。对于部分磨损较严重的部位，可使用堆焊法进行修理，之后在车床上修整至原尺寸，而对于磨损较严重的部位，需要使用补充零件法进行修理，也就是将轴的磨损部位车去，另外做出一件轴套配合上去(一般使用过盈配合)，若是过盈量太大，可使用热装法或是用手锤打入(但必须在套筒上加软金属衬垫)。
3、轴套
轴套外圆与填料函中的填料直接接触，内圆与轴颈通过定位销形成间隙配合。长期运转的过程中，轴套外圆上易形成环状磨痕，之后使用时易外泄增加和出口的压力增加。此时可根据轴套磨损严重程度进行判定，若只是出现些许浅痕，则可以使用“堆焊法”进行修复，若是磨损严重，则需要对轴套进行更新。
沧州市世奇高温泵业有限公司（http://www.czsqby.com）主营多种不同型号的KCB齿轮泵【详见http://www.czsqby.com/sqbclb/sqbclb.html】、RCB保温型沥青泵【详见http://www.czsqby.com/sqblqb/sqblqb.html】、YCB圆弧泵【详见http://www.czsqby.com/sqbycb/sqbycb.html】、ZYB不锈钢齿轮泵【详见http://www.czsqby.com/sqbxg/sqbxg.html】、NYP高粘度泵【详见http://www.czsqby.com/sqbgnd/sqbgnd.html】，全部依据标准生产，其中非标产品可依照用户图纸生产。产品行销各地，广泛用于石油、化工、油脂、食品、饮料、制药、橡胶、塑料、纺织、印染、合成纤维、船舶制造、筑路养路、木材加工、工程机械设备配套等行业。