土工膜在运输进程中注意事项？

土工膜在运输进程中不要迁延、硬拽，避免尖利物刺伤。

1、 应从底部向高位延伸，不要拉得太紧，应留有1.50%的余幅，以备部分下沉拉伸。考虑到本工程的实践情况，边坡采纳从上到下的铺设次序；

2、 相邻两幅的纵向接头不该在一条水平线上，应彼此错开1m以上；

3、纵向接头应间隔坝脚、弯脚处1.50m以上，应设在平面上；

4、先边坡后场底；

5、边坡铺设时，展膜方向应根本平行于最大斜度线。

山东路建工程材料有限公司位于驰名中外的“泰山”——肥城，周边风景秀丽，环境优雅，东临旅 游胜地泰山，南靠文化名城孔府，西临历史古迹梁，北靠省城国际机场，周边与济青、京沪、京福高速公路及104国道相连接，距青兰高速肥城出口向南1公里，交通十分便利。 公司成立于2019年，厂区坐落于肥城市安临站工业园区，占地四万余平方米，是从事土工合成材料及新型复合材料生产、研发的企业。拥有长丝土工布生产线，德国卡尔迈耶高速“拉舍尔”经编 机、玛里莫多轴向织机、道尼尔织机，各种土工材料设备生产线20余条。 公司生产：土工布、长丝土工布、机织布、土工格栅、塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻纤土工格栅、土工膜、复合土工膜、土工格室、抗裂贴/防裂贴、贴缝带、土工网垫、复合排水板、防水板、膨润土防水毯、土工模袋、防水卷材、聚酯玻纤布、冷补料、灌缝胶、止水带、三维植被网、排水网、丝网、生态袋、聚酯防裂布、编织布、灌缝设备生产等综合性加工生产企业。产品主要应用于公路、铁路、煤矿、水利、电力、水土保持及环境绿化与基础建设领域，已被广泛应用于高速公路、铁路等多个项目。