浸渗剂是由几种无机物或几十种有机物配制而成的液态物质,用以密封出现微孔缺点的铸件或粉末冶金件。分为无机浸渗剂和有机浸渗剂。
浸渗剂是以硅酸钠为主要原料,添加无机金属盐、稳定剂、表面剂和悬浮剂等组成。它具有 、易清洗、耐热等许多优点;且填充能力大、分散性能好;该系列浸渗剂贮存稳定、保质期长、使用方便、且低廉。适合于铸铁、铸钢、铝合金、合金等各种金属受压铸件的泄漏渗补。由于该系列浸渗剂具有以上许多优点,浸渗处理后的产品储存时间长,只要铸件金属组织自身不腐蚀,被堵的微孔处是不会腐蚀的。由于SH是一种稳定的化合物,即使金属组织自身被腐蚀,堵漏部份化合物仍维持原状。
浸渗工艺流程:
浸渗设备在压铸件及粉末冶金件制造过程中,由于气体残留、晶体收缩等原因,不可避免地形成大量微孔、砂眼、裂纹,微孔渗漏给机器设备的使用带来隐患,即使用于无压力要求的用途也可能因电镀,涂漆及其它表面处理时电镀液,酸液等进入零件内部导致内部腐蚀,缩短了零件使用寿命,因微孔的存在使表面喷漆、电镀等形成气泡或凹凸不平。
浸渗剂浸渗方法适用范围及使用要求
其一、浸渗方法及适用范围
铝铸件在铸造形成过程中,容易产生内部疏松、缩孔、气孔等缺点,这些含有缺点的铸件在经过机加工后,表面致密层部件被去掉而使内部的组织缺点暴露出来。对有密封要求的汽车铝铸件,如气缸体、气缸盖、进气歧管、制动阀体等,在进行耐压密封试验时,缺点微孔的存在将导致密封介质的渗漏造成大量废品,且这些缺点往往机加工后经试压才能发现,从而造成工时、原材料和能源的严重浪费。为了解决汽车铝铸件废品率高的问题,挽救因上述缺点可能报废的铸件,生产中要采取一定的处理措施,目前使用较普遍的技术是浸渗处理,即堵漏。
所谓“浸渗”,就是在一定条件下把浸渗设备渗透到铝铸件的微孔隙中,经过固化后使渗入孔隙中的填料与铸件孔隙 内 壁连成一体,堵住微孔,使零件能满足加压、防渗及防漏等条件的工艺技术。
浸渗处理方法是根据铸件缺点性质、分布状况、铸件工作条件、结构尺寸及浸渗剂的类型等具体情况决定的。浸渗处理方法分为局部浸渗和整体浸渗两大类。
局部浸渗方法有刷涂法、注射法、浸涂法及局部加压浸渗法,它适用于已知泄漏部位的铸件。此法工艺简单、操作方便、浸渗剂消耗少,多用于大型铸件或单件生产的铸件。整体浸渗方法有常压浸渗、加压浸渗、真空浸渗及真空加压浸渗,多用于大批量生产的中小铸件。
铝铸件中的铸造缺点,可能呈贯通式,或表面缺点或隐蔽缺点影响铸件强度,只能通过无损检测方法发现,尚无法,浸渗处理仅对前两类缺点。
其二、浸渗法的使用要求
各种机械制造中的铸件、焊件、压铸件等均会不同程度存在着砂眼、孔隙甚至会有裂纹、空洞等缺点,粉末冶金件是存在较大量的微孔以及某些非金属物体,这些情况下都会需要应用浸渗剂。许多场合下,这些砂眼、孔隙和微孔等使所加工的机械产品达不到使用要求,甚至要报废,因此,加以密封和补强。真空浸渗法是为了这种目的而产生的一种工艺,其所用的密封和补强介质就是浸渗剂。施工方法根据不同的情况和技术要求,大致有涂渗法、压力渗入法、浸渗法等等多种局部和整体的密封补强的方法。由于浸渗法是对整个机械零件、构件进行整体施工的方法,近几十年来,浸渗法特别是其中的真空浸渗方法得到了广泛的应用和发展。作为浸渗工艺使用的浸渗剂,国内熟知的主要有无机浸渗剂、不饱和化合物(苯二甲酸丙烯醋、不饱和聚醋等等)浸渗剂、环氧树脂浸渗剂和甲基丙烯酸醋类型的浸渗剂等等。为世纪70年代以后甲基丙烯酸醋型真空浸渗剂得到了推广和应用,甲基丙烯酸醋真空浸渗剂按聚合固化机理又分为厌氧型和热固化型,在特别是美国,厌氧固化型已得到广泛的应用。在我国,虽然上世纪70至80年代中在广州、江苏、武汉等地就已开展了有关研制与应用工作,上海也引进过浸渗设备,但直到近年受到多重视和推广的主要是热固化型甲基丙烯酸醋浸渗剂。
厌氧型和热固型浸渗剂的组成有相似之处本文除对于这些共性的组成介绍外,主要侧重于热固化型浸渗剂有关组成方面的介绍和评论。另外,已报导国内有多家生产热固型甲基丙烯酸醋浸渗剂的单位,但已检索到拥有知识产权或有自主发展新技术的公开报导却很少,因此,本文侧重于引用的文献资料。
泊头市启源机械设备制造有限公司(http://www.btyhjs.com)从事无机浸渗设备、有机浸渗设备、气孔微孔浸渗处理产品已浸透到华北、西北、华南、东北的铸造行业,深受到业内专家的好评,用户的亲睐。