钢便桥以钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用安装设备就可以拼装成适用于各种跨径、荷载的桁架梁桥。装配式公路钢桥是钢桥中的一种，但又不等同于钢桥，钢便桥较为典型，其主要特点是模块化，应用较为方便、普遍。
钢便桥施工时操作人员的注意事项： 1、严格稳定监督，建立和完善定期稳定监查制度。各级稳定统帅小组要定期组织检查，各级稳定监督人员要经常检查，把事故消灭在萌芽状态，同时严格事故报告和奖罚制度。
2、稳定防护，设置稳定防护标志。桥梁施工作业设立稳定栏杆、稳定网，脚手架要搭设稳定；钢便桥安装范围内需要设置警戒线，作业时警戒线内不可以站人，并派技术人员指挥。作业人员严禁酒后上岗，严格遵守操作规程，创造一个稳定、文明的施工环境。
3、要求钢便桥施工作业前建立各级稳定施工责任制，各级人员需要认真遵守我国有关稳定方面的政策、法令和规章制度。建立稳定岗位责任制，逐级签订稳定生产责任状，明确分工，责任到人。
4、在编制施工组织设计和施工计划的同时编制稳定技术措施；主管施工生产的统帅和施工负责人员在布置施工任务时，需要同时布置稳定工作；根据工程和施工特点编制稳定交底。班组在班组长统帅下，负责本班组的稳定施工，督促工人遵守操作规程和各项稳定施工制度，组织班前班后的稳定监查；参加施工的人员应遵守稳定施工规章制度，不可以违章作业。
5、稳定生产，提升全员稳定意识。进行4个方面的教育：施工稳定意识；稳定基本知识和技能的教育；遵守规章制度和岗位标准化作业的教育；文明施工的教育。
导致螺栓故障的原因：
1、贝雷片装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。由于装配中没有严格的配用扭力扳手，具体扭紧力矩又不太了解，认为越紧越好；紧固连杆螺栓用较长的加力杆，扭紧力矩过大，超过了螺栓材料的屈服限度，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。应强调的是，改成要按标准扭紧连杆螺栓，千万不能认为越紧、力量越大越好。
2、柴油机的连杆分多种级别，在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装，会造成连杆大头结合面的配合不紧密，在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。WD615系列柴油机连杆大头为斜切口型，斜切角呈45°，连杆盖和连杆大头结合面采用60°锯齿形定位结构，这种结构具有贴合紧密、定位准确、、结构紧凑的特点。如果在维修中将连杆盖搞乱、错装，势必会造成结合面锯齿定位不好，易造成发动机在工作中连杆盖的松动，而导致连杆螺栓的断裂。
3、柴油机在运行中出现飞车故障或活塞在气缸内烧死的故障，将连杆螺栓拉断。如果发动机在使用中出现过飞车的故障，应对发动机做一次全部检查，好替换连杆螺栓；如果在运行中个别气缸出现过较严重的拉缸，在替换气缸活塞组件时也应将连杆螺栓愈换。
4、材质问题、加工缺陷及热处理工艺问题也会导致连杆螺栓在发动机运行中出现断裂。
重庆沧顺路桥工程有限公司【http://www.cqcslqgc.com/】现已发展成为集贝雷桥、钢便桥、贝雷片设计、生产、销售、租赁和安装施工服务于一体的新型路桥工程设备公司，主要经营范围有：贝雷桥施工，钢便桥租赁，钢便桥销售，贝雷片销售。现有固定车间和活动车间（现场制作及安装）形成了我公司特色的生产模式，并配有全套生产设备，产品质量优良，先后与中铁、中铁建、中交、中水、中遂等单位成为合作伙伴。公司承接过的工程皆有良好反馈，产品已获得众多单位的肯定和认可。我们相信，通过我们不断的努力和追求，定能够共铸辉煌，与您一同架起友谊的桥梁。
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