主要特性
20CrNiMo钢原系美国AISI、SAE标准中的钢号8620。淬透性能与20CrNi钢相近。虽然钢中Ni含量为20CrNi钢的一半，但由于加入少量Mo元素，使奥氏体等温转变曲线的上部往右移；又因适当提高Mn含量，致使此钢的淬透性仍然很好，强度也比20CrNi钢高。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮；亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。 20CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件。
化学成分
质量分数（%）：
碳 C ：0.17～0.23
硅 Si：0.17～0.37
锰 Mn：0.60～0.95
硫 S ：允许残余含量≤0.035
磷 P ：允许残余含量≤0.035
铬 Cr：0.40～0.70
镍 Ni：0.25～0.75
钼 Mo：0.20～0.30
铜 Cu：允许残余含量≤0.30
【热处理】
淬火加热温度（℃）：850；冷却剂：油
回火加热温度（℃）：200；冷却剂：空
抗拉强度 σb (MPa)：≥980(100)
屈服强度 σs (MPa)：≥785(80)
伸长率 δ5 (%)：≥9
断面收缩率 ψ (%)：≥40
冲击功 Akv (J)：≥47
冲击韧性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高温回火状态）：≤197
现货规格
方管/冷板/热板/焊管/扁钢/圆钢/方钢/镀锌管/中厚板/镀锌板/无缝管
光亮圆棒3.0-25/4-10
热轧圆钢12-50
8-10
Ф100-130
12-16
Ф140-150
18-20
Ф160-170
22-28
Ф180-200
75-80
Ф200-280
80-100
500-1500
150
Ф50-70
160
Ф50-90
170
Ф50-95
180
常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮，也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件，如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。
