齿轮泵的设计要点：一、密封设计应注意高温液体易汽化问题，易使机封出现干摩擦。
二、设计的热屏或冷水腔，从密封处开始降温，至联轴器处应将温度降下来，因一般电机有温度限制。
三、因材料的强度和温度有关，所以强度要重新进行计算，查有关材料的温压表。包括法兰、壁厚、螺栓等。
四、结构上应用中间支撑式。
五、相关冷却管路设计、仪器仪表布置正确，外观漂亮美观。
六、温度很高，叶轮设计应注意抗气蚀性能。
七、高温齿轮泵润滑采用油润滑，牌号要和轴承箱温度配套。
齿轮泵的制作和加工材质选用是高温工业泵选型中重要的。齿轮泵常用来输送高腐蚀性、磨蚀性或易变性流体。泵壳、轴和轴承材质先要与泵送液体相匹配。当外考虑高温时，齿轮泵的设计变得愈加复杂，甚至需要考虑各种不同材料的热膨胀性。齿轮泵在使用中需要考虑不同的质量因素，在才能中发挥重要的价值和性能，能够在行业中发挥重要的作用。
劣质齿轮泵在工作过程中可能出现的使用问题：
一、齿轮泵齿轮不能够氮化处理，主要会造成所输送的食品类介质发黑。
二、齿轮泵的轴套不能够像常规一下使用钢背复合套，应尽量选择一下抗磨性的材质，如碳化硅或氧化锆陶瓷等。
三、齿轮泵在输送高粘度食品介质时应尽量配套齿轮减速电机或变频电机、无级调速电机等。尽量降低齿轮泵的使用转速。
四、齿轮泵的密封材质不能够选择石墨类填料介质，应尽量选择骨架油封或者双端面平衡型合金机械密封。
齿轮泵在使用一段时间后，有时会出现一些小问题，虽然不影响生产，但是齿轮油泵的工作速率会明显下降，这小问题如不解决必会导致齿轮油泵的不能运转或报废。在这说一下泵的主动轴与衬套磨损后，出现的一些故障及解决方案。主轴衬套磨损会出现其配合间隙增大，会使泵内压力减小，油泵出油量会变小。我们可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要替换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。用些方法可使齿轮油泵磨损修理。
齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较不错的硬度和强度，与轴一同安装在可替换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。齿轮泵内有设计正确的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力小，因此轴承负荷小，磨损小。
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