零件在经过浸渗处理后,不仅减少了废品率,使其质量明显提升,而且降低了在质量前提下的制造成本,并提高了生产率。因此,在当代工业界日益趋向轻量化方向发展的过程中,、合理地运用浸渗技术是解决铝合金等轻质材料铸件内在问题(如微孔等缺陷)的一种方案。
浸渗剂浸渗实例跟问题分析
[一]、浸渗实例
铸件在浸渗以前完成机械加工和干燥。只有机械加工后,密封胶才有可能浸渗到所有需要密封的区域。清洁和干燥都是非常重要的,以便空隙不被异物所堵塞,因为异物可能会阻止浸渗过程的完成。浸渗设备的温度一般为室温。某发动机机体铸造缺点部位如图1所示,采用局部加压工艺过程如下。
(1)用抛光机打磨机体渗漏部位,使之平整。
(2)用钢丝刷刷净(或打磨)微孔区铝屑等杂质。
(3)用乐泰清洗剂755清洗微孔区。
(4)将右2缸漏水部位转至水平线以上约15°的位置,装右2缸气缸套。
(5)从右2缸顶部的机体出水孔处灌入75mI二的乐泰290密封剂(渗透级)。
(6)装右2缸气缸盖,气缸盖回水管,并按工艺要求紧固。
(7)从气缸盖回水管处接入0.6MPa压力的空气,并保持18h。
(8)拆掉气缸盖、气缸盖回水管、气缸套,将气缸套冷却水腔壁上的残留密封剂去除。
[二]、浸渗剂使用中常见的问题分析
浸渗剂的使用,为铸件行的生产率带来了新的高度,如今,在铸造行业中,众多的企业已经将浸渗作为一道不可少的工序,广泛用于汽车、摩托车、火车、空调制冷等行业。在浸渗剂的使用中,不可避免会出现一些问题,下面我们介绍几种常见的问题给大家做个分析:问题1:在较高温度环境保存本品会造成聚合固化事故。
解决方法:已投放在储胶罐中的浸渗胶应配装制冷机将温度控制在5-20℃之间,如冬季停用,在重新开机时检查制冷机是否正常。未开封的桶装浸渗剂放在28℃以下仓储保管。
问题2:空气是本品的稳定剂,如较长时间停用,储胶罐底部的浸渗剂长时间接触不到空气不利胶液的稳定。
解决方法:停用期间每天安排浸渗剂在浸渗罐和储胶罐之间来回转换三次,这样有利底部的浸渗剂能接触到空气。如每天生产则不需要这样做。如在储胶罐底部加装一空气管,在停用期或下班后阀门开少许连续输入少量洁净空气效果好。
问题3:用本品浸渗铜件铁件,会将一些铜屑铁屑带入浸渗剂中,铜离子铁离子是浸渗剂固化的催化剂,在环境温度较高且底部胶液接触不到空气的不利情况下,如再有铜离子铁离子的存在将加速胶液固化的事故发生。
解决方法:本品主要针对铝合金,镁合金,不锈钢等,用于以上产品并正确操作,厂方承诺对浸渗剂实行三包。但用于铜件铁件厂方不实行三包,如果用户自担责任用于铜件铁件,除严格遵守相关操作要求外,在浸渗罐和储胶罐之间加装一台布袋式过滤机(厂方可提供),滤袋为400目,每天下班前将胶液过滤一次,将工件带入的铜屑铁屑滤出,另外胶液添加量能淹没吊篮即可,随用随添。
泊头市启源机械设备制造有限公司(http://www.btyhjs.com)从事无机浸渗设备、有机浸渗设备、气孔微孔浸渗处理产品已浸透到华北、西北、华南、东北的铸造行业,深受到业内专家的好评,用户的亲睐。